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國泰航空公布2021年7月份客、貨運量數據

2021年8月17日

國泰航空今天公布20217月份客、貨運量數據。由於全球2019 冠狀病毒病疫情持續,香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施,國泰月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。

 

國泰航空在7月份載客五萬四千零九十二人次,較2020年同月增加25.8%,但相比20197月疫情前的水平下跌98.4%。收入乘客千米數按年上升22.6%,但與20197月相比減少97.6%。乘客運載率上升5.1個百分點至28.5%,以可用座位千米數計算的運力雖增加0.7%,惟仍較20197月下跌92.9%。在2021年首七個月,載客人次較去年同期減少95.2%,運力下跌81.9%, 而收入乘客千米數則下跌94.3%

 

國泰航空於7月份運載十二萬一千六百公噸貨物及郵件,較去年同月增加19.1%,但與20197月相比減少28.4%。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年上升17.8%,但與20197月相比減少20.8%。運載率上升5.4個百分點至81.8%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則按年增加10.1%,但與20197月相比減少38.9%。在2021年首七個月,載貨量較去年同期下跌12.7%,運力下跌26.7%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌15.2%

 

客運

 

顧客及商務總裁林紹波表示:「我們於7月份的客運運力按月輕微下跌3%。相對於20197月的疫情前水平,我們於月內僅營運7.1%的運力。7月份的客運需求仍有輕微改善,共接載了54,092名乘客,平均每日接載1,745人次。我們在729日接載了2,585名乘客,是2021年迄今為止的單日新高。月內乘客運載率為28.5%,是過去12個月以來的新高。

 

「從中國內地經香港轉機到美國及加拿大的需求依然強勁,加上從內地前往東南亞(特別是雅加達和河內)的航班需求殷切,亦有助填補上月因暫停由英國、菲律賓和印尼等地來港航班而減少的客量。月內,我們恢復了前往奧克蘭、河內、金邊、特拉維夫及武漢的客運航班。

 

 

貨運

 

7月份的貨運運力按月增加12.1%, 並已全面恢復所有定期貨機航班,及增加只載貨客機航班33%。所有銷售區域和航線組別都錄得穩健的載貨量增長,幅度與運力增長相若,令月內保持逾81.8%的高運載率。

 

「我們於月內積極運送疫苗, 並已達致共運送逾5,000萬劑2019冠狀病毒病疫苗至世界各地的里程碑。

 

 

展望

 

「我們歡迎香港特區政府最近簡化旅客入境香港的檢疫規定。然而,2019冠狀病毒病以及在香港和世界各地實施的相關旅行限制和檢疫要求,持續影響出行需求。而且我們服務客貨運市場的能力,亦仍受制於機組人員的檢疫和其他與2019冠狀病毒病相關的規定。

 

「我們期望於2021年第四季的營運運力可達到疫情前約30%。然而,這目標極度依賴旅遊限制得以放寬。各國政府已表明,社區疫苗接種率必須要高企才能考慮重開跨境往來活動。

 

「我們非常樂見88%的駐香港員工已預約接種或已接種疫苗,包括99%的駐港機師及約91%的駐港機艙服務員。所有機組人員於海外執勤時均嚴格遵守防疫措施,發揮專業精神。今年至今,我們駐港的機組人員在抵港時及其後的日子已接受逾75,700次病毒檢測,當中並無陽性結果。

 

「展望客運方面,留學生於8月及9月陸續返回英、美校園,有利業務。由於在熱門日子出發的機位已全被預訂,因此較早日子出發的航班訂位需求,預期亦將會增加。此外,全新空中巴士 A321neo客機已於本月初啟航前往上海浦東,正值我們陸續恢復更多中國內地及區內航班。

 

「貨運方面,即使現時是貨運業務的傳統淡季,整體需求持續上升,為踏入旺季創造良好勢頭。

 

「儘管如此,集團的客貨運業務仍因各國疫情持續而面對重重挑戰。

 

20217份詳細運載數字請見下頁。

 

 

航空公司合計

運載量

2021年

7月

 

對比

2020年7月

差額百分比

2021年

全年累積數字

今年至今

差額百分比

收入乘客千米數(千位)

 

 

 

 

  • 中國內地

20,795

217.9%

81,045

-89.4%

  • 東北亞

8,874

25.8%

35,101

-98.3%

  • 東南亞

19,094

-23.8%

110,980

-95.2%

  • 南亞,中東及非洲

5,757

-

8,808

-99.4%

  • 西南太平洋

19,564

-31.0%

87,489

-97.2%

  • 北美洲

155,418

20.9%

514,227

-90.5%

  • 歐洲

68,377

44.2%

247,776

-93.5%

收入乘客千米數(千位)

297,879

22.6%

1,085,426

-94.3%

載運乘客人次

54,092

25.8%

211,236

-95.2%

貨物及郵件收入噸千米數(千位)

753,812

17.8%

4,055,049

-15.2%

載運貨物及郵件(公噸)

121,600

19.1%

671,087

-12.7%

航班數量

1,592

39.7%

7,956

-52.8%

 

航空公司合計

可容量

2021年

7月

 

對比

2020年7月

差額百分比

2021年

全年累積數字

今年至今

差額百分比

可用座位千米數(千位)

 

 

 

 

  • 中國內地

71,367

122.2%

322,977

-74.7%

  • 東北亞

52,709

60.8%

288,677

-90.4%

  • 東南亞

82,772

-21.7%

531,902

-85.9%

  • 南亞,中東及非洲

27,989

-

48,204

-97.9%

  • 西南太平洋

281,377

160.6%

1,216,162

-72.9%

  • 北美洲

368,390

-34.5%

2,080,586

-74.6%

  • 歐洲

159,077

-18.5%

722,303

-87.4%

可用座位千米數(千位)

1,043,681

0.7%

5,210,811

-81.9%

乘客運載率

28.5%

5.1pt

20.8%

-44.9pt

可用貨運噸千米數(千位)

921,492

10.1%

4,979,425

-26.7%

貨物及郵件運載率

81.8%

5.4pt

81.4%

11.1pt

可用噸千米數(千位)

1,020,894

9.1%

5,475,303

-42.5%

 

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