國泰集團公布2017年5月份客、貨運量數據

2017年6月15日

國泰航空今天公布與國泰港龍航空2017年5月份合併結算的客、貨運量。數據顯示,5月份的載客量輕微下跌,而貨物及郵件運載量則較2016年同期錄得增長。

兩航空公司在5月份合共載客二百八十四萬九千四百七十五人次,較2016年5月下跌0.5%,乘客運載率上升0.2個百分點至84.2%,以可用座位千米數計算的運力則上升1.5%。二零一七年首五個月的載客量微跌0.2%,而運力則上升1.0%。

兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十六萬一千七百四十三公噸,較去年同期增加11.5%,而運載率上升4.1個百分點至66.3%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升1.2%,而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為8.0%。今年首五個月的載貨量上升11.3%,運力增加1.8%,而貨物及郵件收入噸千米數亦上升8.4%。

國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示:「五月為傳統旅遊淡季月份,區內休閒旅遊需求於復活節假期後放緩。本月亮點在於頭等及商務客艙的運載率均有所回升,而長途航線的需求亦上揚。特拉維夫航綫自三月開辦以來表現良好。此外,我們即將開辦往返巴塞羅那的季節航班,預計這旅遊熱點將廣受旅客歡迎。整體而言,收益率仍然因市場競爭激烈而受壓。」

國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「我們的貨運業務表現在五月份保持強勁,並繼續錄得良好的按年增長。雖然市場在本港勞動節及日本黃金週假期期間放緩,但所有航線均迅速回復暢旺,尤其是東北亞及東南亞航線。收益率及貨運需求持續改善,反映航空貨運業整體表現理想。為充分把握市場機遇,我們以濕租方式向阿特拉斯航空租用兩架波音747-8貨機,以增加機隊於現有網絡,包括美國及歐洲等地的載運力。」

國泰/國泰港龍合計運載量

2017年5月

對比2016年5月差額百分比

2017年5個月累積數字

今年至今差額百分比

收入乘客千米數(千位)

 

 

 

 

–     中國內地

757,508

-1.7%

3,724,740

-1.4%

–     東北亞

1,231,334

1.7%

6,626,073

3.3%

–     東南亞

1,441,411

-5.5%

7,369,593

-3.1%

–     印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡

612,297

-6.2%

2,954,877

-7.3%

–     西南太平洋及南非

1,234,991

-7.0%

7,282,880

-2.1%

–     北美洲

3,120,448

1.9%

13,949,154

0.3%

–     歐洲

1,958,596

20.4%

9,847,382

13.9%

收入乘客千米數(千位)

10,356,585

1.8%

51,754,699

1.5%

載運乘客人次

2,849,475

-0.5%

14,353,003

-0.2%

貨物及郵件收入噸千米數

(千位)

899,077

8.0%

4,461,081

8.4%

載運貨物及郵件(公噸)

161,743

11.5%

795,211

11.3%

航班數量

6,642

1.3%

32,967

0.4%

 

國泰/國泰港龍合計可容量

2017年5月

對比2016年5月差額百分比

2017年5個月累積數字

今年至今差額百分比

可用座位千米數(千位)

 

 

 

 

–     中國內地

1,002,410

1.7%

4,927,401

2.8%

–     東北亞

1,549,506

-2.7%

8,008,800

-1.1%

–     東南亞

1,761,872

-1.5%

8,711,643

-2.3%

–     印度、中東、巴基斯坦及斯里蘭卡

713,169

-8.8%

3,544,291

-10.1%

–     西南太平洋及南非

1,608,875

1.1%

8,519,472

1.6%

–     北美洲

3,457,549

0.9%

16,326,344

0.2%

–     歐洲

2,208,787

13.2%

11,078,855

9.8%

可用座位千米數(千位)

12,302,168

1.5%

61,116,806

1.0%

乘客運載率

84.2%

0.2pt

84.7%

0.4pt

可用貨物及郵件噸千米數

(千位)

1,355,074

1.2%

6,779,791

1.8%

貨物及郵件運載率

66.3%

4.1pt

65.8%

4.0pt

可用噸千米數(千位)

2,524,796

1.3%

12,591,008

1.4%

 

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